{"id":6738,"date":"2022-05-18T10:33:20","date_gmt":"2022-05-18T08:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/?p=6738"},"modified":"2022-05-18T10:33:21","modified_gmt":"2022-05-18T08:33:21","slug":"projet-charles-de-gaulle-a-faire-evoluer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/index.php\/2022\/05\/18\/projet-charles-de-gaulle-a-faire-evoluer\/","title":{"rendered":"Projet Charles de Gaulle : \u00e0 faire \u00e9voluer?"},"content":{"rendered":"\n

Les quatre membres du groupe Sceaux Ensemble au conseil municipal de Sceaux invitaient mardi 10 mai ceux qui le souhaitaient \u00e0 venir faire avec eux le point sur le projet de la place Charles de Gaulle. Une occasion pour la Gazette de mieux comprendre leur opinion sur ce sujet, juste apr\u00e8s avoir donn\u00e9 la parole \u00e0 Patrice Patt\u00e9e<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Environ 25 personnes s\u2019\u00e9taient d\u00e9plac\u00e9es \u00e0 l\u2019ancienne mairie pour \u00e9changer sur ce projet.  Ceux qui se sont exprim\u00e9s ont g\u00e9n\u00e9ralement exprim\u00e9 leur opposition, sans que cela pr\u00e9juge du point de vue des autres.<\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9bat est rest\u00e9 serein : les d\u00e9saccords contre le projet ont \u00e9t\u00e9 exprim\u00e9s sans tomber dans les outrances qu\u2019on observe malheureusement trop souvent dans ce genre de dossier<\/p>\n\n\n\n

La position des \u00e9lus Sceaux Ensemble<\/h2>\n\n\n\n

Les \u00e9lus ne remettent pas en cause l\u2019id\u00e9e d\u2019un projet de r\u00e9novation. Fabrice Bernard explique que le seul point d\u2019accord avec le maire, c\u2019est l\u2019absurdit\u00e9 d\u2019un parking de surface en plein centre-ville. Il remet en revanche en cause plusieurs des aspects du projet et des modifications subies au cours du temps. Trois points de divergence apparaissent, sur la partie laiss\u00e9e \u00e0 la v\u00e9g\u00e9tation, sur la prise en cause des v\u00e9los et sur la mani\u00e8re dont les modifications du programme de logements ont \u00e9t\u00e9 accept\u00e9es sans contrepartie de la part du promoteur.<\/p>\n\n\n\n

Fabrice Bernard \u00e9value \u00e0 l\u2019\u00e9quivalent de 500 m2 la part actuelle de la v\u00e9g\u00e9tation sur le p\u00e9rim\u00e8tre du projet, en comptant les arbres et les zones en pelouse. La situation future devrait laisser une place au moins \u00e9gale \u00e0 celle-l\u00e0, et si possible plus, dans l\u2019id\u00e9al, jusqu\u2019\u00e0 un 30 % observ\u00e9 dans d\u2019autres lieux. Ce n\u2019est pas le cas pour l\u2019instant.<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, Christiane Gauthier observe que le projet ne laisse pas la possibilit\u00e9 du passage d\u2019une piste cyclable au niveau de la place du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle. Or l\u2019une des conclusions de l\u2019enqu\u00eate de d\u00e9classement d\u2019une partie de ce carrefour est que l\u2019autorisation de d\u00e9classement (le terrain est d\u00e9partemental) est soumise \u00e0 plusieurs conditions : en particulier traiter la question du passage des v\u00e9los et v\u00e9rifier le r\u00e9alisme de la solution g\u00e9n\u00e9rale en fonction du volume de circulation. Elle attend donc du d\u00e9partement une prise en compte de ces conclusions. Elle rappelle aussi que la loi Lomme pr\u00e9voit que la question du passage des v\u00e9lo doit \u00eatre pris en compte chaque fois qu\u2019on modifie la voirie.<\/p>\n\n\n\n

Jean-Christophe Dessange explique \u00e0 son tour que le projet initial comprenait un nombre plus \u00e9lev\u00e9 de logements sociaux (pour des logements \u00e9tudiants) et que la modification de ce nombre s\u2019est faite \u00e0 co\u00fbt constant pour un promoteur qui augmente donc sa marge sans contrepartie.<\/p>\n\n\n\n

Les \u00e9lus ont demand\u00e9 au maire une entrevue sur le sujet afin d\u2019examiner les modifications possibles. Pour l\u2019instant cette demande n\u2019a pas abouti.<\/p>\n\n\n\n

Faute d\u2019\u00e9volution du dossier, il est envisageable de contester le permis de construire (dans les deux mois qui suivront sa signature). Les \u00e9lus semblent pr\u00eats \u00e0 cette solution si n\u00e9cessaire, mais affirment pr\u00e9f\u00e9rer nettement un dialogue constructif avec le maire. Ils incitent les participants \u00e0 signer la p\u00e9tition qu’ils ont lanc\u00e9e, pour montrer au maire qu’il y a une demande citoyenne sur le sujet.<\/p>\n\n\n\n

La discussion<\/h2>\n\n\n\n

Plusieurs intervenants ont affirm\u00e9 leur hostilit\u00e9 au projet dans sa forme actuelle, ou ont pos\u00e9 des questions pour mieux comprendre le dossier.<\/p>\n\n\n\n

Fabrice Bernard revient sur le v\u00e9lo en observant que la ville de Sceaux avait pris de l\u2019avance sur les villes voisines, avec de nombreuses mesures pour faciliter la circulation des cyclistes. Aujourd\u2019hui, il y  a de nombreux exemples de r\u00e9flexion sur la mise en place de pistes cyclables dans d\u2019autres villes (il prend l\u2019exemple de Massy) alors que Sceaux semble  se figer dans la situation acquise.<\/p>\n\n\n\n

Un intervenant, se pr\u00e9sentant comme commer\u00e7ant \u00e0 Antony, a relev\u00e9 que les modifications de la place du centre-ville ont rencontr\u00e9 un franc succ\u00e8s, avec une fr\u00e9quentation en hausse. Il en retient l\u2019int\u00e9r\u00eat de r\u00e9nover la place Charles de Gaulle, sans avoir pour autant d\u2019avis sur les meilleures modalit\u00e9s \u00e0 adopter. Il insiste sur la n\u00e9cessit\u00e9 de pr\u00e9voir des lieux de convivialit\u00e9 dans le projet.<\/p>\n\n\n\n

Le dossier d\u00e9classement<\/h2>\n\n\n\n

La Gazette avait rendu compte en son temps de l\u2019enqu\u00eate sur le d\u00e9classement autour du carrefour Charles de Gaulle. Voici les liens avec les diff\u00e9rents articles publi\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n