{"id":44075,"date":"2025-09-09T08:30:18","date_gmt":"2025-09-09T06:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/?p=44075"},"modified":"2025-09-08T18:34:49","modified_gmt":"2025-09-08T16:34:49","slug":"balade-cycliste-le-long-de-lorge-et-de-lyvette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/index.php\/2025\/09\/09\/balade-cycliste-le-long-de-lorge-et-de-lyvette\/","title":{"rendered":"Balade cycliste le long de l’Orge et de l’Yvette"},"content":{"rendered":"\n

PARCOURS DECOUVERTE<\/mark><\/strong> La nature se faufile d\u00e9sormais dans la banlieue dense situ\u00e9e autour de nos villes. Rien n\u2019est mieux pour d\u00e9couvrir l\u2019entrelacs de rivi\u00e8re, de paysage et de cit\u00e9 qu\u2019une balade \u00e0 v\u00e9lo entre comparses et amis. Deux associations, Un V\u00e9lo dans Chatenay et Transition Ecologique Chatenay, s\u2019emploient \u00e0 r\u00e9unir les curieux de d\u00e9couvrir les trames vertes et bleues dessin\u00e9es par l\u2019Yvette et l\u2019Orge. C\u2019est tout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 et, un dimanche apr\u00e8s-midi sous un soleil tranquille, \u00e7a vaut le coup de p\u00e9daler peinard entre potes. Comme dit la chanson : Y a tant de choses \u00e0 voir.<\/p>\n\n\n\n

Rejoindre l\u2019Yvette\u2026<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019Yvette prend sa source sur la commune de Levis-Saint-Nom au lieudit l\u2019Yvette. Puis, elle coule dans la vall\u00e9e de Chevreuse avant de poursuivre sa course vers l\u2019Est en direction de l\u2019Orge dans laquelle elle se jette vers Savigny-sur-Orge.<\/p>\n\n\n\n

Pour rejoindre l\u2019Yvette \u00e0 Palaiseau, dans la deuxi\u00e8me partie de son parcours, voici un chemin possible, en tout cas test\u00e9 pour vous : Ch\u00e2tenay par la rue de Saclay, travers\u00e9e de Verri\u00e8res-le-Buisson, en passant par le centre-ville ancien, en n\u2019oubliant pas de en n\u2019oubliant pas de jeter un \u0153il sur la propri\u00e9t\u00e9 Vaillant<\/a>, la superbe maison des associations de nos voisins. Si vous en bavez d\u2019envie, attention \u00e0 ne pas vous prendre la langue dans les rayons\u2026.<\/p>\n\n\n\n

Changement d\u2019ambiance en arrivant au voisinage de la gare de Massy : au revoir la verdoyante banlieue pavillonnaire verri\u00e9roise, bonjour l\u2019univers min\u00e9ral de la ville moderne z\u00e9br\u00e9e de voies de circulation tant ferroviaires que routi\u00e8res. Mais la magie du v\u00e9lo est de se faufiler dans ce d\u00e9dale gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9nagements parfois bien con\u00e7us parfois moins\u2026 Bient\u00f4t, apr\u00e8s quelques cotes, c\u2019est l\u2019entr\u00e9e Massy en longeant la tranch\u00e9e ferroviaire du RER B.<\/p>\n\n\n\n

Avant d\u2019arriver \u00e0 la gare Palaiseau-Villebon, il faut bifurquer sur la gauche, plonger au travers de cette banlieue encore tr\u00e8s dense vers le bas de la vall\u00e9e o\u00f9 l\u2019Yvette, enfin, tend son bras. Apr\u00e8s une premi\u00e8re travers\u00e9e, on longe le stade municipal Georges Collet pour atteindre la promenade de l\u2019Yvette, la tant attendue, trame verte et bleue.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
(c) TEC (lien en fin d’article)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Enfin pas tout \u00e0 fait encore. Il faut emprunter un vaste tunnel sous l\u2019autoroute l\u2019Aquitaine et sous la ligne TGV de Paris Montparnasse, des trames aussi, mais d\u2019une autre nature\u2026 Les vastes parois de b\u00e9ton lisse inspirent les graffeurs.<\/p>\n\n\n\n

Changement d\u2019atmosph\u00e8re\u2026<\/h2>\n\n\n\n

A la sortie, c\u2019est un tout autre tunnel qui se r\u00e9v\u00e8le, un tunnel vert au milieu duquel se faufile l\u2019eau de la rivi\u00e8re ! Les bruits de la ville sont att\u00e9nu\u00e9s et le chant des oiseaux se fait plus net. De longues algues ondulent dans le courant de la Bo\u00eblle<\/a>. Mais en quelques dizaines de m\u00e8tres, c\u2019est un soudain changement d\u2019ambiance.  Dans un dernier sursaut, comme une bouff\u00e9e de chaleur venue de Villebon-sur-Yvette, la ville se rappelle avec la D591 de sinistre m\u00e9moire que le cycliste doit traverser. Mais, tr\u00e8s vite, c\u2019est \u00e0 nouveau \u00ab notre \u00bb \u00ab votre \u00bb \u00ab leur \u00bb tunnel arbor\u00e9 et frais.<\/p>\n\n\n\n

Au sortir du bois, le cours principal de l\u2019Yvette d\u00e9gage un espace verdoyant. Au lac de Saulx les Chartreux, un bassin de retenue d\u2019eau sert de zone tampon en cas de crue. Pause. Le moment est venu de dire quelques mots de l\u2019Yvette, la compagne du moment : longue d\u2019une quarantaine de kilom\u00e8tres, son d\u00e9bit moyen \u00e0 Villebon est de 1,34 m3\/s. Cependant, il varie selon les p\u00e9riodes de l\u2019ann\u00e9e, le d\u00e9bit moyen de f\u00e9vrier \u00e9tant deux fois plus important que celui de septembre.<\/p>\n\n\n\n

Avec l\u2019urbanisation importante de ses berges, l\u2019Yvette est sujette \u00e0 des crues importantes. Au cours de celles-ci, son d\u00e9bit peut atteindre des pics d\u00e9passant les 20m3\/s (26 m3\/s en 1978). D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de zones tampons permettant de stocker temporairement l\u2019eau en exc\u00e8s et ne pas inonder les zones habit\u00e9es en aval.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation, les communes riveraines se sont regroup\u00e9es dans un syndicat (S<\/strong>yndicat I<\/strong>ntercommunal pour l\u2019A<\/strong>m\u00e9nagement H<\/strong>ydraulique de la V<\/strong>all\u00e9e de l\u2019Y<\/strong>vette) afin de g\u00e9rer les diff\u00e9rents am\u00e9nagements, entretenir la rivi\u00e8re et ses bassins de retenue sans oublier de pr\u00e9server les \u00e9cosyst\u00e8mes et de veiller \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019illusion d\u2019\u00eatre loin de la ville n\u2019est presque pas perturb\u00e9e par les avions qui s\u2019\u00e9l\u00e8vent dans le ciel. Orly est \u00e0 moins de 5km.<\/p>\n\n\n\n

La travers\u00e9e de Longjumeau sans charme permet d\u2019appr\u00e9hender pourquoi en 2016 malgr\u00e9 les bassins de retenue certains quartiers de la Ville ont connu jusqu\u2019\u00e0 1,5 m d\u2019eau. Avec la sortie de la ville, reviennent fraicheur, verdure et\u2026 Yvette au niveau d\u2019un immense parc des sports. Celui-ci se prolonge par une vaste prairie poursuivie par un nouveau bassin de retenue entour\u00e9 d\u2019arbres sur lequel \u00e9volue un couple de cygnes sauvages et impassibles. Seul un regard sur la carte permet de constater la pr\u00e9sence de l\u2019Autoroute du Soleil \u00e0 moins d\u2019un kilom\u00e8tre de cet endroit idyllique et que rien ne trahit. <\/p>\n\n\n\n

Changement de rivi\u00e8re\u2026et retour<\/h2>\n\n\n\n

A Epinay sur Orge, l\u2019Yvette se jette dans l\u2019Orge. Plus longue que l\u2019Yvette d\u2019une quinzaine de km, cette rivi\u00e8re prend sa source au sud du massif forestier de Rambouillet et se jette dans la Seine en deux bras : l\u2019un \u00e0 Viry-Ch\u00e2tillon, l\u2019autre \u00e0 Athis-Mons. A Morsang-sur-Orge, son d\u00e9bit moyen est de 3,9 m3\/s, ce qui est plus que l\u2019Yvette. Mais, comme l\u2019Yvette, son d\u00e9bit varie beaucoup au cours des saisons et encore plus lors des crues li\u00e9es \u00e0 l\u2019urbanisation et l\u2019artificialisation des sols qui l\u2019accompagne.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e0 encore, les communes riveraines se sont regroup\u00e9es en un Syndicat, le Syndicat de l\u2019Orge, pour s\u2019emparer du probl\u00e8me. Celui-ci a fait l\u2019acquisition de terrains en fond de vall\u00e9e afin de r\u00e9guler la rivi\u00e8re : situ\u00e9s dans la zone d\u2019expansion des crues, ces espaces naturels peuvent accueillir sans grand dommage les d\u00e9bordements de la rivi\u00e8re. Tout ceci est expliqu\u00e9 par des panneaux judicieusement plac\u00e9s. Ces espaces sont des lieux de d\u00e9veloppement de la biodiversit\u00e9, mais aussi des lieux de d\u00e9tente pour les citadins finalement tr\u00e8s proches.<\/p>\n\n\n\n

Si la vir\u00e9e ne doit pas d\u00e9passer\u00a0cinq heures en tout (arr\u00eats compris), il est temps de revenir. Le retour est plus roulant (plus de piste bitum\u00e9e). Autant s\u2019arr\u00eater pour profiter encore de l\u2019ambiance des prairies. Pour aussi gouter le pain des sportifs<\/em>, un pain moelleux fourr\u00e9 de fruits secs, un cocktail gouteux et revigorant qui m\u00e9rite bien son nom\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

L\u2019apport en \u00e9nergie n\u2019est pas inutile. Il faut bient\u00f4t retraverser l\u2019Orge et s\u2019extraire de la vall\u00e9e par une longue cote au milieu des pavillons de Villiers sur Orge. En r\u00e9compense, en haut de la c\u00f4te, on aper\u00e7oit au loin la tour de Montlh\u00e9ry qu\u2019on pourrait aussi atteindre en poursuivant le long de l\u2019Orge. Apr\u00e8s avoir long\u00e9 quelques beaux champs pr\u00eats pour la moisson vers Ballainvilliers, \u00eatre pass\u00e9 sous la nationale 20 (le v\u00e9lo se faufile partout\u2026) on se retrouve \u00e0 Saulx-les-Chartreux.<\/p>\n\n\n\n

Dagobert parmi nous<\/h2>\n\n\n\n

Le nom de ce village, d\u00e9j\u00e0 connu sous Dagobert, viendrait de salix<\/em>, saule en latin. Pour ce qui est des Chartreux, les moines de l\u2019ordre de Saint-Bruno s\u2019install\u00e8rent ici \u00e0 la fin du 13e si\u00e8cle. D\u2019acquisitions en am\u00e9nagements, ils y rest\u00e8rent jusqu\u2019\u00e0 la R\u00e9volution. Notre-Dame-de-l’Assomption, \u00e9lev\u00e9e au XIIe si\u00e8cle, est une \u00e9tape c\u00e9l\u00e8bre du chemin de Saint-Jacques de Compostelle, en venant de Paris via Orl\u00e9ans.<\/p>\n\n\n\n

On quitte le village par un chemin de terre qui descend au milieu des champs et des hortillonnages. Il passe finalement sous une autre trame tr\u00e8s humaine. Il s\u2019agit d\u2019un couloir de lignes \u00e9lectriques impressionnantes destin\u00e9es \u00e0 apporter l\u2019\u00e9nergie de la f\u00e9e \u00e9lectricit\u00e9 aux Parisiens depuis le poste de Villejust voisin. Ce poste fait partie d\u2019un dispositif plus large d\u2019une dizaine de postes \u00e9quivalents encerclant la capitale avec beaucoup de redondance.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est bient\u00f4t Palaiseau. Puis Massy. Pour terminer le p\u00e9riple de 40km de \u00ab corridors \u00e9cologiques \u00bb \u00e0 port\u00e9e de v\u00e9lo, on peut prendre la coul\u00e9e verte, en d\u00e9laissant Verri\u00e8res. Histoire de gouter une derni\u00e8re trame\u2026.  M\u00eame si voir la nature r\u00e9duite \u00e0 un chapelet de trames fait quand m\u00eame r\u00e9fl\u00e9chir sur les exc\u00e8s de l\u2019anthropoc\u00e8ne !<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

En savoir plus<\/h2>\n\n\n\n

La carte comment\u00e9e du parcours sur le site de TEC <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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PARCOURS DECOUVERTE La nature se faufile d\u00e9sormais dans la banlieue dense situ\u00e9e autour de nos villes. Rien n\u2019est mieux pour d\u00e9couvrir l\u2019entrelacs de rivi\u00e8re, de paysage et de cit\u00e9 qu\u2019une balade \u00e0 v\u00e9lo entre comparses et amis. 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