Lundi 14 juin, c\u2019est sur le quai de la M\u00e9gisserie qu\u2019une jeune femme avait \u00e9t\u00e9 violemment renvers\u00e9e par une trottinette. \u00ab Dans sa chute, la t\u00eate de la victime a heurt\u00e9 le trottoir. Les plongeurs de la Brigade fluviale qui patrouillaient sur la Seine, ont saut\u00e9 de leurs bateaux et ont tent\u00e9 de la ranimer en attendant les secours, rapporte C\u00e9line Carez dans le Parisien du 17 juin 2021. \u00bb Cette m\u00e8re de deux enfants tombe dans le coma et d\u00e9c\u00e8de deux jours plus tard. Les deux conductrices de la trottinette ne se sont m\u00eame pas arr\u00eat\u00e9es et ont pris la fuite; une enqu\u00eate pour homicide volontaire est en cours.<\/p>\n\n\n\n
Mercredi 16, dans le XIIIe arrondissement, une femme de 50 ans est renvers\u00e9e par une un cycliste et transport\u00e9e dans un \u00e9tat grave \u00e0 l’h\u00f4pital de la Piti\u00e9 Salp\u00eatri\u00e8res. Le cycliste \u00e9tait pris de boisson et a d\u00fb \u00eatre plac\u00e9 en cellule de d\u00e9grisement. <\/p>\n\n\n\n
Ces deux \u00e9v\u00e9nements ne doivent \u00e9videmment pas \u00eatre surinterpr\u00e9t\u00e9s. Le d\u00e9lit ni m\u00eame l\u2019homicide n\u2019entretiennent de lien \u00e9troit avec un moyen de locomotion. Mais ils appellent \u00e0 commentaires vu la r\u00e9currence de tels drames et, par ailleurs, le contexte militant qui fait du v\u00e9lo la solution par excellence des probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n\n\n\n
Ces accidents montrent que la douceur des \u00ab mobilit\u00e9s douces \u00bb n\u2019est pas toujours au rendez-vous. Il suffit d\u2019ailleurs d\u2019observer les flux continus et fougueux de v\u00e9los sur certaines coronapistes pour se convaincre qu\u2019ils peuvent ressembler \u00e0 des torrents. Pensons aussi aux multitudes cyclistes d\u00e9valant les rues des villes chinoises.<\/p>\n\n\n\n
On ne cessera de le rappeler : les pi\u00e9tons restent le maillon le plus fragile des mobilit\u00e9s et pourtant le plus essentiel, le plus naturel et sans doute le plus sain. Leurs plaintes sont nombreuses devant l\u2019usage des trottoirs ou des rues pi\u00e9tonnes par les cyclistes. Des lieux r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 la marche sont vraiment \u00e0 d\u00e9fendre.<\/p>\n\n\n\n
Si les v\u00e9los ou les trottinettes ont d\u2019incontestables vertus en termes des CO2, ces tristes \u00e9v\u00e9nements montrent qu\u2019ils ne les ont pas toutes. Les enthousiasmes suscit\u00e9s par ces moyens de transport demanderaient \u00e0 \u00eatre plus que nuanc\u00e9s. L\u2019expansion de leur pratique est certainement positive\u00a0; inutile de lui associer des capacit\u00e9s quasi magiques \u00e0 transformer les comportements. On voit qu\u2019il n\u2019en est rien. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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