{"id":15152,"date":"2023-10-18T09:23:27","date_gmt":"2023-10-18T07:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/?p=15152"},"modified":"2023-10-22T06:25:05","modified_gmt":"2023-10-22T04:25:05","slug":"les-francais-et-le-rechauffement-climatique-3-3-opinions-sur-des-actions-envisagees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/index.php\/2023\/10\/18\/les-francais-et-le-rechauffement-climatique-3-3-opinions-sur-des-actions-envisagees\/","title":{"rendered":"Les Fran\u00e7ais et le r\u00e9chauffement climatique (3\/3)\u00a0: Opinions sur des actions envisag\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n

Dans la continuit\u00e9 d\u2019un pr\u00e9c\u00e9dent article<\/a>, nous poursuivons l\u2019analyse du sondage<\/a> command\u00e9 par la Tribune <\/a>\u00e0 l\u2019IFOP \u00e0 propos du r\u00e9chauffement climatique. \u00c0 la question \u00ab Voici diff\u00e9rentes mesures qui pourraient \u00eatre prises dans les ann\u00e9es \u00e0 venir au nom de la lutte contre le changement climatique et de la protection de l’environnement. Pour chacune d\u2019entre elle, indiquez si elle vous semble efficace pour lutter contre le changement climatique et prot\u00e9ger l’environnement.<\/em> \u00bb, l\u2019IFOP <\/a>fait quatorze propositions.<\/p>\n\n\n\n

On a ici un joyeux m\u00e9lange entre le changement climatique et la protection de l\u2019environnement, entre att\u00e9nuation du r\u00e9chauffement et adaptation \u00e0 celui-ci. Et que veut-dire efficace ? Une action qui diminue nettement les \u00e9missions d\u2019un secteur marginal doit-elle \u00eatre ou non compt\u00e9e comme efficace ?<\/p>\n\n\n\n

Mais regardons quelques-unes des propositions.<\/p>\n\n\n\n

Favoriser la v\u00e9g\u00e9talisation et le verdissement des b\u00e2timents publics<\/em>. C\u2019est une mesure d\u2019adaptation, pas de lutte contre le r\u00e9chauffement.<\/p>\n\n\n\n

Interdire certains trajets en avion quand il existe une alternative plus rapide en train<\/em>. Les sond\u00e9s pensent-ils vraiment que les passagers choisissent aujourd\u2019hui par plaisir la solution la moins rapide ? \u00c0 moins que ce soit une question de prix ?<\/p>\n\n\n\n

Doubler le parc d\u2019\u00e9nergie renouvelable d\u2019ici 2030<\/em>. L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite en France est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s fortement d\u00e9carbon\u00e9e. Il est vrai qu\u2019une augmentation de notre parc de renouvelables permettrait de r\u00e9duire quelque peu les \u00e9missions chez nos voisins, via les exportations (dans la limite des lignes existantes\u2026). Et qu\u2019on aura peut-\u00eatre bien besoin de plus d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 demain, si on veut d\u00e9carboner certains usages.<\/p>\n\n\n\n

Tripler la surface d\u2019exploitation en agriculture biologique d\u2019ici 2030<\/em>. Une telle mesure peut prot\u00e9ger la biodiversit\u00e9. Mais s\u2019il s\u2019agit d\u2019att\u00e9nuer le r\u00e9chauffement climatique, il serait beaucoup plus efficace de passer \u00e0 une agriculture de conservation des sols. En r\u00e9alit\u00e9, l\u2019agriculture biologique conduit \u00e0 augmenter les \u00e9missions de GES, du fait de plus faibles rendements.<\/p>\n\n\n\n

Certaines propositions \u00e9voquent des mesures qu\u2019on qualifiera de simplistes face \u00e0 des probl\u00e8mes tr\u00e8s compliqu\u00e9s. Par exemple : Mettre en place une taxe europ\u00e9enne pour les produits import\u00e9s ne respectant pas les normes sociales et environnementales europ\u00e9ennes<\/em>. D\u00e9j\u00e0, une telle mesure sera compliqu\u00e9e \u00e0 d\u00e9finir et encore plus \u00e0 mettre en \u0153uvre. Quant \u00e0 quantifier son impact possible, autant lire dans le marc de caf\u00e9 ! On est ici clairement dans le Yakafokon.<\/p>\n\n\n\n

Pour d\u2019autres propositions, le d\u00e9bat (les sond\u00e9s l\u2019ont bien compris) porte sur les mani\u00e8res de porter l\u2019action. Notamment, faut-il interdire ?<\/p>\n\n\n\n

Actions citoyennes<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019IFOP a demand\u00e9 aux sond\u00e9s : Et vous personnellement pour lutter \u00e0 votre niveau contre le r\u00e9chauffement climatique, seriez-vous pr\u00eat \u00e0\u2026 ?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le questionnaire reste mal fait : la proposition d\u2019utiliser le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 pied apparait dans deux questions diff\u00e9rentes. La premi\u00e8re fois dans une liste avec les transports en commun, la deuxi\u00e8me fois en opposition \u00e0 la voiture individuelle.<\/p>\n\n\n\n

La proposition qui recueille le plus d\u2019avis positifs est de trier davantage ses d\u00e9chets. Tr\u00e8s bien pour l\u2019environnement, mais on a peine \u00e0 voir le lien imm\u00e9diat avec le r\u00e9chauffement climatique.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres propositions \u00e9voquent des actions qui peuvent clairement contribuer \u00e0 r\u00e9duire nos \u00e9missions de GES : baisse de la temp\u00e9rature de chauffage, manger moins de viande, utiliser moins la voiture.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter une majorit\u00e9 des sond\u00e9s oppos\u00e9s \u00e0 l\u2019id\u00e9e d\u2019utiliser une voiture \u00e9lectrique plut\u00f4t que thermique. Il serait utile de savoir pourquoi. En tous les cas, \u00e0 rapprocher des 65 % de sond\u00e9s sceptique sur l\u2019efficacit\u00e9 d\u2019interdire la vente des v\u00e9hicules diesel, essence et hybride neufs \u00e0 partir de 2035.<\/p>\n\n\n\n

R\u00f4le de l\u2019\u00c9tat<\/h2>\n\n\n\n

En creux, le sondage pose la question du r\u00f4le de l\u2019\u00c9tat. Selon les questions, il est en effet question de \u00ab favoriser \u00bb (le commerce local\/bio), investir, limiter, augmenter les aides, interdire, taxer, obliger, inciter. Dans tous les cas, c\u2019est de la puissance publique (pas forc\u00e9ment seulement l\u2019\u00c9tat) dont on attend qu\u2019elle agisse.<\/p>\n\n\n\n

Demander en priorit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00c9tat d\u2019agir est dans les habitudes en France, o\u00f9 la culture interventionniste est tr\u00e8s forte, dans toutes les parties de l\u2019\u00e9ventail politique. Cette culture du recours \u00e0 l\u2019\u00c9tat renvoie il est vrai \u00e0 la demande d\u2019\u00e9galit\u00e9 pour toute mesure contraignante. Cela peut devenir compliqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

On peut cependant se poser deux questions : l\u2019efficacit\u00e9 d\u2019attendre tout de l\u2019Etat, les leviers que celui-ci devrait actionner en priorit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Faire de l\u2019\u00c9tat le principal, voire le seul acteur important de la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique peut avoir deux d\u00e9fauts. D\u2019abord d\u2019exon\u00e9rer tous les autres acteurs de leurs responsabilit\u00e9s. Dommage quand on voit la r\u00e9partition des \u00e9missions de GES.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, exon\u00e9rer l\u2019\u00c9tat de s\u2019occuper en priorit\u00e9 de ce que lui seul peut faire. Par exemple r\u00e9aliser des travaux d\u2019isolation dans tous les b\u00e2timents qui lui appartiennent<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Quels leviers maintenant ? On imagine que la r\u00e9ponse ne peut \u00eatre unique, et que cela d\u00e9pendra des situations des secteurs ou sous-secteurs d\u2019\u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n

Avant de parler des leviers politiques de l\u2019\u00c9tat, il faut \u00e9voquer les leviers \u00ab techniques \u00ab disponibles. Il y en a trois : efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, substitution et sobri\u00e9t\u00e9.  <\/p>\n\n\n\n

L\u2019efficacit\u00e9 technique, c\u2019est l\u2019am\u00e9lioration de la performance. Certains crieront au technosolutionniste, mais c\u2019est un levier qui peut \u00eatre tr\u00e8s efficace dans certaines solutions. Isoler les b\u00e2timents, c\u2019est am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 des moyens de chauffage. On voit aussi dans l\u2019industrie des pistes techniques pour r\u00e9duire les \u00e9missions (dans les cimenteries ou les aci\u00e9ries par exemple)<\/p>\n\n\n\n

Mais l\u2019industrie va aussi beaucoup utiliser le deuxi\u00e8me levier, la substitution. L\u2019id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale est de remplacer les \u00e9nergies fossiles (p\u00e9trole et gaz, voire charbon) par une \u00e9lectricit\u00e9 produite de mani\u00e8re d\u00e9carbon\u00e9e. La voiture \u00e9lectrique en est bien s\u00fbr un exemple, mais la question se pose aussi dans le chauffage des b\u00e2timents : apr\u00e8s l\u2019interdiction des chaudi\u00e8res au fuel, faut-il interdire aussi l\u2019installation de chaudi\u00e8res au gaz ?<\/p>\n\n\n\n

En fin, la sobri\u00e9t\u00e9 consiste \u00e0 se passer d\u2019un produit ou d\u2019un service. Ne pas prendre l\u2019avion, manger moins de viande ou pas du tout, baisser son chauffage, etc.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019hiver dernier a montr\u00e9 que les citoyens \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 r\u00e9duire leur consommation de gaz ou d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Sans que personne les y oblige. Par conviction citoyenne ou pour faire des \u00e9conomies. Mais peut-on (ou doit-on ?) rendre la sobri\u00e9t\u00e9 obligatoire ?<\/p>\n\n\n\n

Une publication de trois \u00e9conomistes fait un point sur cette question.<\/p>\n\n\n\n

\n

En voici le r\u00e9sum\u00e9 : \u00ab Le changement climatique constitue une menace existentielle. Les recherches th\u00e9oriques et empiriques sugg\u00e8rent que la tarification du carbone et le soutien \u00e0 la R&D verte sont de bons outils, mais que leur mise en \u0153uvre peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e. D\u2019autres politiques, telles que les normes, les interdictions et les subventions cibl\u00e9es, ont \u00e9galement toutes un r\u00f4le \u00e0 jouer, mais elles se sont souvent r\u00e9v\u00e9l\u00e9es incoh\u00e9rentes et leur mise en \u0153uvre est d\u00e9licate. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ces trois \u00e9conomistes ne sont pas les moindres : il s\u2019agit d\u2019Oliver Blanchard <\/a>(ancien chef des \u00e9tudes au FMI), Christian Gollier<\/a> (actuellement directeur g\u00e9n\u00e9ral de Toulouse School of Economics), et Jean Tirole (prix Nobel).<\/p>\n\n\n\n

Sur Twitter, Olivier Blanchard a ajout\u00e9 ce post-scriptum<\/a> : <\/p>\n\n\n\n

\n

\u00ab<\/em> Je m\u2019inqui\u00e8te de plus en plus du recours \u00e0 des subventions vertes alors que des taxes sur le carbone devraient plut\u00f4t \u00eatre utilis\u00e9es. Sur le papier, largement \u00e9quivalent. En pratique, des distorsions bien plus importantes, et probablement \u00e0 l\u2019origine de fortes tensions commerciales. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Pourquoi la confusion ?<\/h2>\n\n\n\n

Ce qui frappe, dans ce sondage de l\u2019IFOP, c\u2019est la confusion. Confusion dans le questionnaire comme dans les r\u00e9ponses des sond\u00e9s. Confusions sur les sujets : ici att\u00e9nuation du r\u00e9chauffement, adaptation \u00e0 celui-ci, protection de l\u2019environnement. Confusion sur secteurs \u00e9metteurs de GES et leur importance relative. Confusions sur les solutions.<\/p>\n\n\n\n

Le fait que ce sondage soit command\u00e9 par la Tribune est un exemple de la responsabilit\u00e9 des m\u00e9dias dans cette affaire.<\/p>\n\n\n\n

Mais d\u2019autres ont aussi leur part de responsabilit\u00e9. Les activistes en particulier et tous ceux qui, notamment au sein des partis politiques, les soutiennent et les relaient. Parce qu\u2019ils mettent l\u2019accent sur un point particulier au d\u00e9triment des autres. Parce que leur discours vise trop souvent un acteur particulier (quel qu\u2019il soit) laissant croire qu\u2019il suffit de condamner un coupable pour supprimer le probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

Tout cela est contre-productif. Arriver \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission nette est trop compliqu\u00e9 pour qu’on se permette de refuser un levier (sobri\u00e9t\u00e9, substitution, efficacit\u00e9), un outil (nucl\u00e9aire ou renouvelables), ou une solution technique, ou de faire croire qu’on peut ne solliciter qu’une partie de la population.<\/p>\n\n\n\n

Articles pr\u00e9c\u00e9dents :<\/p>\n\n\n\n

Les Fran\u00e7ais et le r\u00e9chauffement climatique(1\/3). Quelles \u00e9missions?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Les Fran\u00e7ais et le r\u00e9chauffement climatique (2\/3). Attention aux sondages d\u2019opinion<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans la continuit\u00e9 d\u2019un pr\u00e9c\u00e9dent article, nous poursuivons l\u2019analyse du sondage command\u00e9 par la Tribune \u00e0 l\u2019IFOP \u00e0 propos du r\u00e9chauffement climatique. \u00c0 la question \u00ab Voici diff\u00e9rentes mesures qui pourraient \u00eatre prises dans les ann\u00e9es \u00e0 venir au nom de la lutte contre le changement climatique et de la 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