{"id":10836,"date":"2023-05-26T09:30:40","date_gmt":"2023-05-26T07:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/?p=10836"},"modified":"2023-08-18T17:31:02","modified_gmt":"2023-08-18T15:31:02","slug":"lautre-vie-de-nos-elus-gilles-mergy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sceaux-lagazette.fr\/index.php\/2023\/05\/26\/lautre-vie-de-nos-elus-gilles-mergy\/","title":{"rendered":"L\u2019autre vie de nos \u00e9lus\u00a0: Gilles Mergy"},"content":{"rendered":"\n

Si les \u00e9lus, au sein des municipalit\u00e9s, s\u2019inscrivent dans des joutes verbales qui se ressemblent, leurs itin\u00e9raires personnels restent d\u00e9cid\u00e9ment bien singuliers. Il faut s\u2019en r\u00e9jouir et y voir une marque de diversit\u00e9 d\u00e9mocratique. C\u2019est \u00e0 la SNCF que Gilles Mergy, \u00e9lu d\u2019opposition \u00e0 Fontenay-aux-Roses, a inscrit son parcours professionnel. Parcours avec des chemins de traverse qui ne retire rien \u00e0 son attachement \u00e0 l\u2019entreprise \u00ab malgr\u00e9 ses lourdeurs <\/em>\u00bb. D\u2019autres possibilit\u00e9s de carri\u00e8re auraient pu s\u2019ouvrir dans ses domaines de sp\u00e9cialit\u00e9 : la gestion publique et les finances d\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n

Un engagement pr\u00e9coce<\/h2>\n\n\n\n

Il na\u00eet \u00e0 New York. Viendrait-il donc de la jet set ? Pas vraiment. Son p\u00e8re y est ma\u00eetre d\u2019h\u00f4tel dans un restaurant fran\u00e7ais. Le \u00ab job \u00bb termin\u00e9, la famille rentre en France et s\u2019installe \u00e0 Fontenay-aux-Roses. Gilles Mergy a deux ans, il y fait sa scolarit\u00e9, fr\u00e9quente le coll\u00e8ge des Ormeaux. Puis, c\u2019est Lakanal pour le lyc\u00e9e et la pr\u00e9pa. Il est d\u2019ailleurs depuis 2015 Pr\u00e9sident de l\u2019association des amis et des anciens \u00e9l\u00e8ves du Lyc\u00e9e Lakanal. Sa m\u00e8re est couturi\u00e8re. Il a une s\u0153ur, institutrice. Comme son \u00e9pouse. Question haute soci\u00e9t\u00e9, il faut chercher ailleurs.<\/p>\n\n\n\n

Son engagement en politique est pr\u00e9coce. Il accompagne sa vie \u00e9tudiante et professionnelle d\u00e8s le d\u00e9but. 1986. Il a 18 ans, \u00e9l\u00e8ve de pr\u00e9pa HEC, il adh\u00e8re au PS au lendemain de la d\u00e9faite aux l\u00e9gislatives qui conduit \u00e0 la cohabitation entre Mitterrand et Chirac. Il soutient le courant rocardien.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s l\u2019ESCP (Sup de Co Paris), il entre \u00e0 la SNCF o\u00f9 il prend la direction d\u2019une agence commerciale de fret. Et d\u00e8s 1989, il participe aux municipales de Fontenay dans la liste de Georges Le Baill (union de la gauche) qui perd contre Alain Moizan (RPR). Autant dire que ses vies professionnelle et politique s\u2019entrelacent d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs ann\u00e9es plus tard, le voisinage entre les deux vies prend un nouveau jour. Une part de hasard ? Peut-\u00eatre, une chance surtout, mais l\u2019esprit est plus que disponible. Un de ses coll\u00e8gues et ami d\u2019origine cambodgienne, qui fut admissible \u00e0 l\u2019ENA, l\u2019accompagne dans l\u2019exercice. On sait la difficult\u00e9 du concours, y compris le troisi\u00e8me cr\u00e9\u00e9 par Michel Rocard et accessible apr\u00e8s 8 ann\u00e9es de vie professionnelle. Signe que le d\u00e9terminisme social tient plus de l\u2019id\u00e9ologie que de l\u2019observation du r\u00e9el, sa naissance ne l\u2019emp\u00eache pas d\u2019entrer \u00e0 l\u2019ENA.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9cole lui apporte \u00ab une vision transversale<\/em> \u00bb. Il y rencontre le droit, les relations internationales, les affaires sociales, les affaires europ\u00e9ennes. Il souligne un aspect de la formation qui lui reste d\u2019une grande utilit\u00e9 : la r\u00e9daction de textes juridiques, projets de loi ou d\u00e9crets. Formation \u00e0 la gestion publique et \u00e0 l\u2019analyse des co\u00fbts ou des gains li\u00e9s \u00e0 une r\u00e9forme. Calculs bien myst\u00e9rieux pour le quidam.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ENA, c\u2019est aussi un r\u00e9seau. \u00ab La scolarit\u00e9 favorisait beaucoup le travail en \u00e9quipe. M\u00eame si en fin de cursus, la course s\u2019engage pour le classement final. Les ambitions personnelles prennent le pas.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Les Finances au sortir de l\u2019ENA<\/h2>\n\n\n\n

A la sortie de l\u2019ENA, il rejoint Bercy de 2003 \u00e0 2007. Il commence par l\u2019APE (Agence des participations de l\u2019\u00c9tat), qui repr\u00e9sente les int\u00e9r\u00eats patrimoniaux de l\u2019Etat li\u00e9s aux entreprises dont il est actionnaire. Elle est alors int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la direction g\u00e9n\u00e9rale du Tr\u00e9sor, dirig\u00e9e par Xavier Musca qui passera ensuite au secr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Elys\u00e9e sous la pr\u00e9sidence de Nicolas Sarkozy.<\/p>\n\n\n\n

Gilles Mergy y suit les performances financi\u00e8res et les choix strat\u00e9giques d\u2019un portefeuille d\u2019entreprises comme La Fran\u00e7aise des jeux, Dassault Syst\u00e8mes, SNPE, la Semmaris, Dagris ou Bull qu\u2019il faut d\u00e9fendre aupr\u00e8s des institutions europ\u00e9ennes (pour \u00e9viter le remboursement int\u00e9gral d\u2019une aide d\u2019Etat). Puis il devient Dircab de Xavier Musca jusqu\u2019\u00e0 ce que l\u2019imp\u00e9ratif de mobilit\u00e9 de l\u2019ENA lui impose de bouger.<\/p>\n\n\n\n

Il revient alors \u00e0 la SNCF, en tant que directeur des relations institutionnelles de Transilien puis comme adjoint au directeur financier de Gares et connexions. Projets d\u2019investissement de d\u00e9veloppement des gares. Mod\u00e8les \u00e9conomiques \u00e0 b\u00e2tir en partenariat avec des institutionnels ou des op\u00e9rateurs priv\u00e9s en fonction des cas. Les mod\u00e8les peuvent \u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rents. L\u2019extension de la gare de Nantes avec son espace d\u2019accueil et d\u2019attente, son offre commerciale dans sa grande passerelle \u2026.. a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9e par la ville, la r\u00e9gion et la SNCF. En revanche la transformation de la gare Saint-Lazare s\u2019est appuy\u00e9e sur des partenariats avec des entreprises priv\u00e9es. Autant de montages \u00e0 concevoir et \u00e0 n\u00e9gocier.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9gions de France<\/h2>\n\n\n\n

R\u00e9gions de France, association cr\u00e9\u00e9e en 1998, est une structure de dialogue avec le gouvernement et le parlement. C\u2019est aussi un lieu d\u2019\u00e9change entre les r\u00e9gions sur leurs domaines de responsabilit\u00e9, l\u2019exploitation des lyc\u00e9es, les transports, l\u2019apprentissage et la formation professionnelle, le d\u00e9veloppement \u00e9conomique, la recherche de fonds europ\u00e9ens (FSE, FEDER, FEADER).<\/p>\n\n\n\n

Quand un poste de d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral s\u2019ouvre, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la SNCF soutient son d\u00e9sir de postuler. Comprendre les r\u00e9gions, c\u2019est apporter de la connaissance strat\u00e9gique pour une entreprise qui collabore tant avec elles.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019association se d\u00e9finit comme une influenceuse (le lobbying des Anglo-saxons). Elle intervient aupr\u00e8s de la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique, Matignon, les ministres, le Parlement. Elle travaille en lien avec les autres associations d\u2019\u00e9lus, avec des entreprises partenaires, les partenaires sociaux, de m\u00eame qu\u2019aupr\u00e8s des institutions europ\u00e9ennes[1]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Gilles Mergy est en lien avec les conseillers du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique et du Premier ministre et les directeurs de cabinet des ministres et dirige un groupe de 20 experts qui travaille au service des pr\u00e9sidents de r\u00e9gions. L\u2019exp\u00e9rience (nouvelle pour lui) de management de cadres de haut niveau qui sont tous des \u00ab formules 1 \u00bb dans leur domaine de comp\u00e9tence. Chacun est dans sa sp\u00e9cialit\u00e9, ma\u00eetre de son savoir. \u00ab Cr\u00e9er un esprit de groupe avec des experts, ce n\u2019est pas facile.<\/em> \u00bb Il retient le plaisir d\u2019avoir exerc\u00e9 dans un laboratoire d\u2019id\u00e9es. Mieux, \u00ab c\u2019\u00e9tait serein.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Au bout de six ans, il revient \u00e0 la SNCF, pour ne pas perdre son r\u00e9seau, sa compr\u00e9hension de l\u2019entreprise qui offre des \u00e9volutions de carri\u00e8res plus importantes. Il choisit de quitter R\u00e9gions de France malgr\u00e9 des relations fortes et vari\u00e9es avec les pr\u00e9sidents successifs de l\u2019association : Alain Rousset de Nouvelle-Aquitaine (de gauche), Philippe Richert de Grand-Est et Herv\u00e9 Morin de Normandie (de droite). Il en conserve l\u2019exp\u00e9rience d\u2019une ambiance de travail transpartisane entre des r\u00e9gions enclines \u00e0 la r\u00e9flexion collective.<\/p>\n\n\n\n

SNCF Immobilier<\/h2>\n\n\n\n

En passant \u00e0 SNCF Immobilier, il retrouve la \u00ab vraie vie<\/em> \u00bb avec des personnels tr\u00e8s diff\u00e9rents, de tous niveaux de formation, de tous \u00e2ges. D\u00e9crire un m\u00e9tier manag\u00e9rial est compliqu\u00e9. On n\u2019est pas dans le concret d\u2019une fabrication ou d\u2019un commerce. On est dans l\u2019entregent, la d\u00e9finition d\u2019objectifs et le suivi, la facilitation, l\u2019encadrement, l\u2019arbitrage. Ce n\u2019est pas tr\u00e8s visuel. Le contexte \u00e9claire la compr\u00e9hension de la fonction.<\/p>\n\n\n\n

SNCF Immobilier modernise, valorise et d\u00e9veloppe le patrimoine foncier et immobilier du groupe SNCF, hors les gares et les infrastructures ferroviaires. \u00ab Avec un parc constitu\u00e9 depuis plus de 150 ans, SNCF est l\u2019un des premiers propri\u00e9taires fonciers de France.<\/em> \u00bb[2]<\/a> C\u2019est 1500 personnes qui g\u00e8rent 20.000 hectares de foncier, et 8 millions de m2 de b\u00e2timents. SNCF Immobilier est en charge de la gestion et de l\u2019optimisation des bureaux et des sites industriels du groupe, de l\u2019am\u00e9nagement de terrains c\u00e9d\u00e9s en \u00e9troite collaboration avec les collectivit\u00e9s, le d\u00e9veloppement d\u2019un parc de logement au travers de sa filiale ICF.[3]<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u2019organisation est double : par m\u00e9tier (gestion des actifs, travaux sur le patrimoine, service aux occupants, valorisation des actifs sous forme de cession ou de location, fonctions support comme la direction financi\u00e8re ou la direction de la communication\u2026) ; par g\u00e9ographie (Ile-de-France, six directions r\u00e9gionales). Gilles Mergy supervise les 6 directions r\u00e9gionales fortes d\u2019un peu plus de 600 personnes.<\/p>\n\n\n\n

Les six directions r\u00e9gionales ont des enjeux sp\u00e9cifiques qui varient en fonction des situations locales. Ainsi, sur Toulouse, le projet de tour Occitanie pr\u00e8s de la gare Matabiau ne plairait sans doute pas \u00e0 Bordeaux, dont le maire est \u00e9cologiste. \u00ab Le foncier peut \u00eatre un irritant tout comme un \u00e9l\u00e9ment de fluidit\u00e9.<\/em> \u00bb On devine que \u00e7a doit gratter par moments. Et que ce n\u2019est pas forc\u00e9ment simple de \u00ab fluidifier les relations entre le si\u00e8ge parisien et les op\u00e9rationnels en r\u00e9gion \u00bb, de \u00ab fluidifier \u00bb les relations <\/em>avecles clients externes (\u00e9lus, entreprises, locataires) comme avec les clients internes (SNCF Voyageurs, SNCF Fret, SNCF R\u00e9seau).<\/p>\n\n\n\n

Gilles Mergy se d\u00e9place environ 3 fois par an dans chacune de ses directions r\u00e9gionales. Des r\u00e9unions \u00e0 distance rassemblent les directeurs une fois par semaine. Une fois par mois, ils montent<\/em> \u00e0 Paris pour des rencontres avec des experts sur des sujets d\u2019int\u00e9r\u00eat commun. Tous les deux ou trois mois, une revue d\u2019activit\u00e9 permet de suivre les projets de valorisation en cours ; les grands projets d\u2019investissement, les op\u00e9rations de maintenance du patrimoine, les grands indicateurs financiers, les probl\u00e8mes \u00e9ventuels avec les \u00e9lus et les clients internes.<\/p>\n\n\n\n

Le politique<\/h2>\n\n\n\n

Si le m\u00e9tier de Gilles Mergy a une dimension politique, le mot est \u00e0 prendre dans sa g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9. Les d\u00e9cisions se n\u00e9gocient mezza voce<\/em> et portent sur le long terme. Localement, le politique est diff\u00e9rent. La chicane entre majorit\u00e9 et opposition s\u2019affiche au grand jour.<\/p>\n\n\n\n

Comment compose-t-il l\u2019action municipale et le m\u00e9tier ? Pendant 13 ans, conseiller municipal \u00ab lambda \u00bb,<\/em> il suit les dossiers, mais de loin. En 2008, changement. Rapprochement des vies. Il devient adjoint aux finances jusqu\u2019en 2014 quand la liste de Pascal Buchet, reconduite depuis 1994, est battue par celle de Laurent Vastel. L\u2019investissement personnel devient important. Mais il aime l\u2019action politique locale. \u00ab On voit les cons\u00e9quences de ses d\u00e9cisions. Il faut une dynamique de groupe pour construire un projet commun, faire \u00e9voluer la ville, la transformer. <\/em>\u00bb<\/p>\n\n\n\n

En 2017, les frondeurs socialistes et le choix de Beno\u00eet Hamon comme candidat \u00e0 la pr\u00e9sidentielle finissent de le d\u00e9mobiliser. Il quitte le PS et rejoint le PRG, \u00ab\u00a0une gauche proeurop\u00e9enne, la\u00efque, d\u00e9centralisatrice, mod\u00e9r\u00e9e.<\/em>\u00a0\u00bb Une mise en coh\u00e9rence qui le m\u00e8ne \u00e0 conduire une liste en 2020.<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9\u00e9lection de la liste de Laurent Vastel le maintient dans l\u2019opposition. Il suit plus particuli\u00e8rement les dossiers finances, d\u00e9mocratie locale, grands projets d\u2019investissement\u2026 Les \u00e9lus hors la majorit\u00e9 se r\u00e9unissent avant les conseils pour s\u2019entendre notamment sur les interventions. Pour chaque conseil, c\u2019est quatre \u00e0 cinq heures de pr\u00e9paration auxquelles il n\u2019ajoute plus de participation aux commissions de pr\u00e9paration. \u00ab Les questions pos\u00e9es ne re\u00e7oivent pas de r\u00e9ponse. \u00bb<\/em> Il pr\u00e9f\u00e8re utiliser le temps pris sur son m\u00e9tier et sa famille \u00e0 animer un blog, Ateliers fontenaisiens<\/a>, o\u00f9 sa plume prolixe s\u2019emploie \u00e0 r\u00e9pliquer aux d\u00e9cisions du maire.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[1]<\/a> Pour des d\u00e9tails sur R\u00e9gions de France, voir le site : https:\/\/regions-france.org\/missions\/<\/a>)
[2]<\/a> Source : le site de SNCF Immobilier<\/a>
[3]<\/a> Pour des d\u00e9tails, voir le site https:\/\/www.sncf.com\/fr\/reseau-expertise\/activites-immobilieres\/sncf-immobilier\/missions-projets<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si les \u00e9lus, au sein des municipalit\u00e9s, s\u2019inscrivent dans des joutes verbales qui se ressemblent, leurs itin\u00e9raires personnels restent d\u00e9cid\u00e9ment bien singuliers. Il faut s\u2019en r\u00e9jouir et y voir une marque de diversit\u00e9 d\u00e9mocratique. 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